MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4964
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4964

M12LE4964
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4964
602,00 €
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE4964

Ficha técnica

ESPESOR (t)
37
DIAMETRO EXTERIOR (De)
500
DIAMETRO INTERIOR (Di)
202
ESPESOR (t1)
35
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
44.4
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
7.4
DEFLEXION (s) 0.25ho
1.85
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
466200
DEFLEXION (s) 0.5ho
3.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
914900
DEFLEXION (s) 0.75ho
5.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
1350000
DEFLEXION (s) ho
9.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho
2233000
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ESPESOR (t): 1.25
DIAMETRO EXTERIOR (De): 31.5
DIAMETRO INTERIOR (Di): 16.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.15
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.9
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.225
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 790.5
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.45
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1409
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.675
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1913
DEFLEXION (s) ho: 0.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 2359
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ESPESOR (t): 2.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 60
DIAMETRO INTERIOR (Di): 25.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.4
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.9
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.475
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 3447
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.95
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 6081
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1425
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 8175
DEFLEXION (s) ho: 1.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 9997
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ESPESOR (t): 6
DIAMETRO EXTERIOR (De): 150
DIAMETRO INTERIOR (Di): 71
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 10.85
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4.85
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1212
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 21067
DEFLEXION (s) 0.5ho: 2425
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 36714
DEFLEXION (s) 0.75ho: 3637
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 48749
DEFLEXION (s) ho: 4.85
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 58978
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ESPESOR (t): 0.9
DIAMETRO EXTERIOR (De): 23
DIAMETRO INTERIOR (Di): 10.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.65
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.75
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.187
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 463.1
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.375
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 801.9
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.562
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1058
DEFLEXION (s) ho: 0.75
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1273
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