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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4952

Referencia M12LE4952

578,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4952

Ficha técnica

ESPESOR (t): 20.3
DIAMETRO EXTERIOR (De): 400
DIAMETRO INTERIOR (Di): 202
ESPESOR (t1): 19.1
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 31.1
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 10.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 230900
DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 420300
DEFLEXION (s) 0.75ho: 8.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 580100
DEFLEXION (s) ho: 12
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 783300

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ESPESOR (t): 10

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 102

ESPESOR (t1): 9.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 15.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 58756

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 106099

DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 145357

DEFLEXION (s) ho: 6.2

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 194014

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ESPESOR (t): 5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 150

DIAMETRO INTERIOR (Di): 61

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 10.3

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.3

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1325

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 15292

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 25021

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 31041

DEFLEXION (s) ho: 5.3

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 35207

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ESPESOR (t): 3

DIAMETRO EXTERIOR (De): 70

DIAMETRO INTERIOR (Di): 30.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.1

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 4676

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 8376

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1575

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 11426

DEFLEXION (s) ho: 2.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 14152

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ESPESOR (t): 5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 80

DIAMETRO INTERIOR (Di): 41

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 6.7

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.425

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 11821

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 22928

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 33559

DEFLEXION (s) ho: 1.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 43952

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