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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4950

Referencia M12LE4950

574,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4950

Ficha técnica

ESPESOR (t): 16
DIAMETRO EXTERIOR (De): 400
DIAMETRO INTERIOR (Di): 202
ESPESOR (t1): 15.1
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 28
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 12
DEFLEXION (s) 0.25ho: 3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 146600
DEFLEXION (s) 0.5ho: 6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 252100
DEFLEXION (s) 0.75ho: 9
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 328800
DEFLEXION (s) ho: 12.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 406200

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LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.15

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.65

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.162

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 128.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.325

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 198.8

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.487

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 230.8

DEFLEXION (s) ho: 0.65

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 243.4

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ESPESOR (t): 1

DIAMETRO EXTERIOR (De): 18

DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.5

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 559

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1051

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1497

DEFLEXION (s) ho: 0.5

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 10.8

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 22.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 11.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 87000

DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 140300

DEFLEXION (s) 0.75ho: 8.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 170400

DEFLEXION (s) ho: 12.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 191000

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 25

DIAMETRO INTERIOR (Di): 12.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.05

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.55

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.137

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1040

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 2007

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.412

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 2926

DEFLEXION (s) ho: 0.55

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 3821

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