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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4940

Referencia M12LE4940

554,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4940

Ficha técnica

ESPESOR (t): 26
DIAMETRO EXTERIOR (De): 370
DIAMETRO INTERIOR (Di): 202
ESPESOR (t1): 24.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 32.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 324500
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 628000
DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 915500
DEFLEXION (s) ho: 8.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1480000

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LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 129.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 205.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 245.4

DEFLEXION (s) ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 267

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ESPESOR (t): 20.3

DIAMETRO EXTERIOR (De): 280

DIAMETRO INTERIOR (Di): 142

ESPESOR (t1): 19.1

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 25.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.1

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 190600

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 370300

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3825

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 542100

DEFLEXION (s) ho: 6.3

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ESPESOR (t): 0.3

DIAMETRO EXTERIOR (De): 10

DIAMETRO INTERIOR (Di): 3.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.65

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.35

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.087

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 51.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 81.6

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.262

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 98.3

DEFLEXION (s) ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 108

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ESPESOR (t): 25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 450

DIAMETRO INTERIOR (Di): 252

ESPESOR (t1): 23.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 33.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 269500

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 511400

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 733000

DEFLEXION (s) ho: 10.5

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1099000

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