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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4911

Referencia M12LE4911

496,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4911

Ficha técnica

ESPESOR (t): 12
DIAMETRO EXTERIOR (De): 300
DIAMETRO INTERIOR (Di): 182
ESPESOR (t1): 11.1
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 18
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 54400
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 99100
DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 136900
DEFLEXION (s) ho: 6.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 189600

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ESPESOR (t): 0.5

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 6.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 129.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 205.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 245.4

DEFLEXION (s) ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 267

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ESPESOR (t): 10

DIAMETRO EXTERIOR (De): 200

DIAMETRO INTERIOR (Di): 82

ESPESOR (t1): 9.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 15.5

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 52053

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 94245

DEFLEXION (s) 0.75ho: 4125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 129445

DEFLEXION (s) ho: 6.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 173523

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ESPESOR (t): 2.7

DIAMETRO EXTERIOR (De): 100

DIAMETRO INTERIOR (Di): 51

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 6.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.875

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 4779

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 7410

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2625

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 8609

DEFLEXION (s) ho: 3.5

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 9091

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ESPESOR (t): 1.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 48

DIAMETRO INTERIOR (Di): 16.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1048

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1740

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 2195

DEFLEXION (s) ho: 1.5

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 2531

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