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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4900

Referencia M12LE4900

474,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4900

Ficha técnica

ESPESOR (t): 14.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 300
DIAMETRO INTERIOR (Di): 152
ESPESOR (t1): 13.6
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 22
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7.5
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1875
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 103400
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 188600
DEFLEXION (s) 0.75ho: 5625
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 260900
DEFLEXION (s) ho: 8.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 355300

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ESPESOR (t): 0.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 12

DIAMETRO INTERIOR (Di): 5.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 150.4

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 262.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 349.6

DEFLEXION (s) ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 423.8

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 250

DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 6.7

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 14.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.95

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 26895

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.9

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 42527

DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 50466

DEFLEXION (s) ho: 8.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 54733

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ESPESOR (t): 4

DIAMETRO EXTERIOR (De): 80

DIAMETRO INTERIOR (Di): 31

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 6.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.1

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 7319

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 13677

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1575

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 19394

DEFLEXION (s) ho: 2.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 24791

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 150

DIAMETRO INTERIOR (Di): 61

ESPESOR (t1): 6.55

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 11.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 30593

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 53294

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 70442

DEFLEXION (s) ho: 5.25

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 89248

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