MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61518
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61518

M12LE61518
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61518
55,20 €
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE61518

Ficha técnica

ESPESOR (t)
5
DIAMETRO EXTERIOR (De)
125
DIAMETRO INTERIOR (Di)
51
ESPESOR (t1)
4.75
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
8.9
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
3.9
DEFLEXION (s) 0.25ho
0.975
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
13804
DEFLEXION (s) 0.5ho
1.95
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
23619
DEFLEXION (s) 0.75ho
2925
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
30669
DEFLEXION (s) ho
4.15
CARGA EN NEWTONS (F) ho
37492
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ESPESOR (t): 3
DIAMETRO EXTERIOR (De): 80
DIAMETRO INTERIOR (Di): 36
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.7
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.675
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 5401
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.35
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 9196
DEFLEXION (s) 0.75ho: 2025
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 11919
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ESPESOR (t): 1.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 34
DIAMETRO INTERIOR (Di): 16.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.55
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.05
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.262
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1291
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.525
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 2313
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.787
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 3155
DEFLEXION (s) ho: 1.05
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 3908
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ESPESOR (t): 22
DIAMETRO EXTERIOR (De): 340
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 20.6
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 28
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 195500
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 377900
DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 550600
DEFLEXION (s) ho: 7.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 869300
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ESPESOR (t): 12
DIAMETRO EXTERIOR (De): 280
DIAMETRO INTERIOR (Di): 142
ESPESOR (t1): 11.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 9
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 95100
DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 163400
DEFLEXION (s) 0.75ho: 6.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 212900
DEFLEXION (s) ho: 9.7
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 262900
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