MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61514
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61514

M12LE61514
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61514
55,20 €
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE61514

Ficha técnica

ESPESOR (t)
6
DIAMETRO EXTERIOR (De)
100
DIAMETRO INTERIOR (Di)
51
ESPESOR (t1)
5.6
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
8.2
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
2.2
DEFLEXION (s) 0.25ho
0.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
17753
DEFLEXION (s) 0.5ho
1.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
33589
DEFLEXION (s) 0.75ho
1.65
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
48022
DEFLEXION (s) ho
2.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho
71153
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ESPESOR (t): 10
DIAMETRO EXTERIOR (De): 160
DIAMETRO INTERIOR (Di): 82
ESPESOR (t1): 9.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 13.5
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.5
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.875
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 50547
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 96216
DEFLEXION (s) 0.75ho: 2625
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 138331
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ESPESOR (t): 0.6
DIAMETRO EXTERIOR (De): 12
DIAMETRO INTERIOR (Di): 5.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.95
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.35
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.087
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 195.9
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.175
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 361.2
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.262
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 506.1
DEFLEXION (s) ho: 0.35
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 640.7
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ESPESOR (t): 20.3
DIAMETRO EXTERIOR (De): 400
DIAMETRO INTERIOR (Di): 202
ESPESOR (t1): 19.1
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 31.1
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 10.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 230900
DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 420300
DEFLEXION (s) 0.75ho: 8.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 580100
DEFLEXION (s) ho: 12
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 783300
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ESPESOR (t): 22
DIAMETRO EXTERIOR (De): 270
DIAMETRO INTERIOR (Di): 142
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 26.9
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4.9
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1225
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 248700
DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.45
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 490700
DEFLEXION (s) 0.75ho: 3675
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 728300
DEFLEXION (s) ho: 4.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 963500
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