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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61512

Referencia M12LE61512

55,20 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE61512

Ficha técnica

ESPESOR (t): 4
DIAMETRO EXTERIOR (De): 100
DIAMETRO INTERIOR (Di): 51
ESPESOR (t1): 3.8
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 7
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 9156
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 15789
DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 20674
DEFLEXION (s) ho: 3.2
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 25555

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ESPESOR (t): 20

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 18.7

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 28

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 209500

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 393500

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 558900

DEFLEXION (s) ho: 9.3

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 809800

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ESPESOR (t): 0.7

DIAMETRO EXTERIOR (De): 18

DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.25

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.55

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.137

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 254.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 446.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.412

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 596

DEFLEXION (s) ho: 0.55

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 724.7

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ESPESOR (t): 6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 125

DIAMETRO INTERIOR (Di): 51

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 9.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 17027

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 31514

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 44307

DEFLEXION (s) ho: 3.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 56254

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ESPESOR (t): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 56

DIAMETRO INTERIOR (Di): 28.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.425

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 3638

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 6550

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 8978

DEFLEXION (s) ho: 1.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 11164

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