MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61509
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61509

M12LE61509
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE61509
55,20 €
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE61509

Ficha técnica

ESPESOR (t)
5
DIAMETRO EXTERIOR (De)
90
DIAMETRO INTERIOR (Di)
46
ESPESOR (t1)
4.7
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
7
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
2
DEFLEXION (s) 0.25ho
0.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
11713
DEFLEXION (s) 0.5ho
1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
22035
DEFLEXION (s) 0.75ho
1.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
31354
DEFLEXION (s) ho
2.3
CARGA EN NEWTONS (F) ho
45141
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ESPESOR (t): 9.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 340
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 8.9
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 20.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 11.3
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2825
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 57000
DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.65
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 87900
DEFLEXION (s) 0.75ho: 8475
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 100800
DEFLEXION (s) ho: 11.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 104000
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ESPESOR (t): 2
DIAMETRO EXTERIOR (De): 35.5
DIAMETRO INTERIOR (Di): 18.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1864
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3576
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 5187
DEFLEXION (s) ho: 0.8
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 6747
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ESPESOR (t): 8.1
DIAMETRO EXTERIOR (De): 320
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 7.6
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 16.3
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8.2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.05
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 26200
DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 42000
DEFLEXION (s) 0.75ho: 6.15
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 50600
DEFLEXION (s) ho: 8.7
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 56200
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ESPESOR (t): 10.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 340
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 9.9
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 22.5
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 12
DEFLEXION (s) 0.25ho: 3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 78300
DEFLEXION (s) 0.5ho: 6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 122200
DEFLEXION (s) 0.75ho: 9
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 142500
DEFLEXION (s) ho: 12.6
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