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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4408

Referencia M12LE4408

24,60 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4408

Ficha técnica

ESPESOR (t): 5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 100
DIAMETRO INTERIOR (Di): 51
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 7.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 13924
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 25810
DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 36339
DEFLEXION (s) ho: 2.8
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 46189

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ESPESOR (t): 15.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 300

DIAMETRO INTERIOR (Di): 152

ESPESOR (t1): 14.6

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 23.5

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 134100

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 245200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 339900

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ESPESOR (t): 0.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 20

DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.15

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.65

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.162

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 128.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.325

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 198.8

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.487

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 230.8

DEFLEXION (s) ho: 0.65

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 243.4

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ESPESOR (t): 16

DIAMETRO EXTERIOR (De): 250

DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 14.9

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 141529

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.9

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 267853

DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 383017

DEFLEXION (s) ho: 6.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 570770

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ESPESOR (t): 0.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 14

DIAMETRO INTERIOR (Di): 7.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 120.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 209.8

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 279.2

DEFLEXION (s) ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 338.4

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