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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4384

Referencia M12LE4384

8,68 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4384

Ficha técnica

ESPESOR (t): 3.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 70
DIAMETRO INTERIOR (Di): 35.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.3
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.45
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 6077
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.9
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 11384
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.35
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 16177
DEFLEXION (s) ho: 1.8
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 20714

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ESPESOR (t): 16.2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 15.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 25.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 9.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 146700

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 263200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 7.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 358400

DEFLEXION (s) ho: 10.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 474600

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ESPESOR (t): 17

DIAMETRO EXTERIOR (De): 300

DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 16.1

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 23.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 128400

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 242200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 345500

DEFLEXION (s) ho: 7.7

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ESPESOR (t): 4

DIAMETRO EXTERIOR (De): 70

DIAMETRO INTERIOR (Di): 35.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 8757

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 16634

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 23923

DEFLEXION (s) ho: 1.8

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 30919

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ESPESOR (t): 0.3

DIAMETRO EXTERIOR (De): 8

DIAMETRO INTERIOR (Di): 3.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.55

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.25

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.062

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 45.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 79.1

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.187

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 104.3

DEFLEXION (s) ho: 0.25

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 125.5

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