MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4381
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4381

M12LE4381
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4381
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE4381

Ficha técnica

ESPESOR (t)
2.5
DIAMETRO EXTERIOR (De)
70
DIAMETRO INTERIOR (Di)
30.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
4.9
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
2.4
DEFLEXION (s) 0.25ho
0.6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
3755
DEFLEXION (s) 0.5ho
1.2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
6297
DEFLEXION (s) 0.75ho
1.8
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
8031
DEFLEXION (s) ho
2.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho
9360
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ESPESOR (t): 0.9
DIAMETRO EXTERIOR (De): 20
DIAMETRO INTERIOR (Di): 10.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.45
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.55
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.137
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 411.7
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 754
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.412
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1050
DEFLEXION (s) ho: 0.55
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ESPESOR (t): 2
DIAMETRO EXTERIOR (De): 35.5
DIAMETRO INTERIOR (Di): 18.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1864
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3576
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 5187
DEFLEXION (s) ho: 0.8
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ESPESOR (t): 5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 90
DIAMETRO INTERIOR (Di): 46
ESPESOR (t1): 4.7
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 7
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 11713
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 22035
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 31354
DEFLEXION (s) ho: 2.3
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ESPESOR (t): 15
DIAMETRO EXTERIOR (De): 320
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 14.1
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 77600
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 146100
DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 207900
DEFLEXION (s) ho: 6.9
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 299300
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