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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4355

Referencia M12LE4355

2,48 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4355

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1.25
DIAMETRO EXTERIOR (De): 50
DIAMETRO INTERIOR (Di): 25.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.85
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 853.7
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1328
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1550
DEFLEXION (s) ho: 1.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1646

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ESPESOR (t1): 11.25

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 16.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 71671

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 136317

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 195830

DEFLEXION (s) ho: 4.95

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ESPESOR (t): 5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 70

DIAMETRO INTERIOR (Di): 40.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 6.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 13646

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 26719

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 39410

DEFLEXION (s) ho: 1.4

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ESPESOR (t): 6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 125

DIAMETRO INTERIOR (Di): 71

ESPESOR (t1): 5.6

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 9.3

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.3

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.825

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 20725

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 37411

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2475

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 51217

DEFLEXION (s) ho: 3.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 68887

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ESPESOR (t): 1.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 34

DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.55

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.05

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.262

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1224

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 2192

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.787

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 2990

DEFLEXION (s) ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 3704

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