MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4330
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4330

M12LE4330
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4330
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE4330

Ficha técnica

ESPESOR (t)
1.5
DIAMETRO EXTERIOR (De)
40
DIAMETRO INTERIOR (Di)
14.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
2.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
1.3
DEFLEXION (s) 0.25ho
0.325
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
1188
DEFLEXION (s) 0.5ho
0.65
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
2040
DEFLEXION (s) 0.75ho
0.975
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
2668
DEFLEXION (s) ho
1.3
CARGA EN NEWTONS (F) ho
3184
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ESPESOR (t): 0.4
DIAMETRO EXTERIOR (De): 15
DIAMETRO INTERIOR (Di): 5.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.95
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.55
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.137
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 101.2
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 154.4
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.412
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 175.5
DEFLEXION (s) ho: 0.55
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 180.7
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ESPESOR (t): 0.6
DIAMETRO EXTERIOR (De): 16
DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.05
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.45
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.112
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 172
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.225
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 304.3
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.337
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 410
DEFLEXION (s) ho: 0.45
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 502.5
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ESPESOR (t): 3
DIAMETRO EXTERIOR (De): 80
DIAMETRO INTERIOR (Di): 41
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.3
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.3
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.575
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 4450
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.15
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 7838
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1725
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 10518
DEFLEXION (s) ho: 2.3
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 12844
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ESPESOR (t): 10
DIAMETRO EXTERIOR (De): 250
DIAMETRO INTERIOR (Di): 102
ESPESOR (t1): 9.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 18
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 58157
DEFLEXION (s) 0.5ho: 4
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 98485
DEFLEXION (s) 0.75ho: 6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 126387
DEFLEXION (s) ho: 8.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 152967
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