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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4320

Referencia M12LE4320

72,00 €

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Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4320

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1
DIAMETRO EXTERIOR (De): 34
DIAMETRO INTERIOR (Di): 12.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.2
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 587.2
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 930
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.9
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1110
DEFLEXION (s) ho: 1.2
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1208

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 4.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 224.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 404.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 556.8

DEFLEXION (s) ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 694.1

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 10

DIAMETRO INTERIOR (Di): 4.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.7

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.3

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.075

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 79.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 140.3

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 189.1

DEFLEXION (s) ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 231.8

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ESPESOR (t): 1.25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 34

DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.15

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.287

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 912.8

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.575

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1546

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.862

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1993

DEFLEXION (s) ho: 1.15

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ESPESOR (t): 12.8

DIAMETRO EXTERIOR (De): 280

DIAMETRO INTERIOR (Di): 152

ESPESOR (t1): 11.9

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 19.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 82100

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 148000

DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 202500

DEFLEXION (s) ho: 7.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 273200

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