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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4313

Referencia M12LE4313

112,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4313

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.8
DIAMETRO EXTERIOR (De): 28
DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.8
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 434.8
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 681
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 801.4
DEFLEXION (s) ho: 1
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 858.8

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ESPESOR (t): 5

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 51

ESPESOR (t1): 4.75

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 8.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 13804

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.95

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 23619

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2925

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 30669

DEFLEXION (s) ho: 4.15

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 37492

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ESPESOR (t): 11.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 10.8

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 22.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 11.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 87000

DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 140300

DEFLEXION (s) 0.75ho: 8.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 170400

DEFLEXION (s) ho: 12.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 191000

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ESPESOR (t): 6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 180

DIAMETRO INTERIOR (Di): 92

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 11.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.1

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 16558

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 28552

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3825

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 37502

DEFLEXION (s) ho: 5.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 44930

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ESPESOR (t): 0.7

DIAMETRO EXTERIOR (De): 18

DIAMETRO INTERIOR (Di): 6.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 354.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 588

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 741.7

DEFLEXION (s) ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 855.2

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