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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4856

Referencia M12LE4856

80,00 €

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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4856

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1
DIAMETRO EXTERIOR (De): 20
DIAMETRO INTERIOR (Di): 10.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.55
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.55
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.137
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 543.6
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1010
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.412
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1425
DEFLEXION (s) ho: 0.55
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1815

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ESPESOR (t): 18

DIAMETRO EXTERIOR (De): 300

DIAMETRO INTERIOR (Di): 152

ESPESOR (t1): 16.8

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 25

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 170900

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 321700

DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 457700

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ESPESOR (t): 0.7

DIAMETRO EXTERIOR (De): 25

DIAMETRO INTERIOR (Di): 12.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 331.2

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 514.6

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.675

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 599.6

DEFLEXION (s) ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 635.4

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ESPESOR (t): 0.6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 18

DIAMETRO INTERIOR (Di): 6.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 191.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 317.3

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 400.3

DEFLEXION (s) ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 461.6

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ESPESOR (t): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 60

DIAMETRO INTERIOR (Di): 30.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.5

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 4059

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 7088

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 9432

DEFLEXION (s) ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 11433

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