MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4855
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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4855

M12LE4855
MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4855
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Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

  • Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
  • Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
  • Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

  • Grupo 1: CK 67/51CrV4
  • Grupo 2: 51CrV4
  • Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto
M12LE4855

Ficha técnica

ESPESOR (t)
0.5
DIAMETRO EXTERIOR (De)
20
DIAMETRO INTERIOR (Di)
10.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo)
1.15
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho)
0.65
DEFLEXION (s) 0.25ho
0.162
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho
141.3
DEFLEXION (s) 0.5ho
0.325
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho
218.9
DEFLEXION (s) 0.75ho
0.487
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho
254.1
DEFLEXION (s) ho
0.65
CARGA EN NEWTONS (F) ho
268
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ESPESOR (t): 1.25
DIAMETRO EXTERIOR (De): 34
DIAMETRO INTERIOR (Di): 12.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.45
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 946.4
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.6
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1587
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.9
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 2024
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ESPESOR (t): 3
DIAMETRO EXTERIOR (De): 63
DIAMETRO INTERIOR (Di): 31
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.7
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.425
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 4524
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.85
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 8373
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 11772
DEFLEXION (s) ho: 1.7
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 14946
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ESPESOR (t): 14.2
DIAMETRO EXTERIOR (De): 340
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 13.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 24.4
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 10.2
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 118800
DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 205200
DEFLEXION (s) 0.75ho: 7.65
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 268900
DEFLEXION (s) ho: 11.1
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 336100
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ESPESOR (t): 3
DIAMETRO EXTERIOR (De): 80
DIAMETRO INTERIOR (Di): 36
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.7
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.675
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 5401
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.35
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 9196
DEFLEXION (s) 0.75ho: 2025
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 11919
DEFLEXION (s) ho: 2.7
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 14106
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