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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4257

Referencia M12LE4257

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4257

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 14
DIAMETRO INTERIOR (Di): 7.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.4
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.1
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 120.1
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.2
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 209.8
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.3
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 279.2
DEFLEXION (s) ho: 0.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 338.4

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 12.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 366.8

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 644.3

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 862.3

DEFLEXION (s) ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1050

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ESPESOR (t): 4

DIAMETRO EXTERIOR (De): 80

DIAMETRO INTERIOR (Di): 31

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 6.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.1

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 7319

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 13677

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1575

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 19394

DEFLEXION (s) ho: 2.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 24791

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ESPESOR (t): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 70

DIAMETRO INTERIOR (Di): 30.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 3755

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 6297

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 8031

DEFLEXION (s) ho: 2.4

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ESPESOR (t): 20

DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 18.7

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 28

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 209500

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 393500

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 558900

DEFLEXION (s) ho: 9.3

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 809800

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